Красноярск на шаг ближе к долгожданной цели — открытию собственного метро. Распланирована территория под первую и вторую линии подземки. Хотя на первый взгляд строительство метрополитена имеет мало общего с реализацией национального проекта «Экология», в этом городе одно тесно связано с другим. Красноярск — один из 12 промышленных городов, в которых проходят мероприятия по уменьшения вредных выбросов в атмосферу в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Появление в городе метро должно способствовать снижению уровня загрязнения воздуха путём сокращения нагрузки на менее экологичные наземные виды транспорта.
«Можно подъехать к любому многоэтажному дому, где мы увидим, что все дворы просто забиты машинами, а когда они зимой включаются на прогрев, то результат понятен», — отметил ранее губернатор Красноярского края Александр Усс. По мнению экспертов, около 40% вредных выбросов в Красноярске происходит за счёт наземного транспорта.
Для того, чтобы сократить пагубное влияние машин на воздух, в городе предпринимаются попытки повысить эффективность дорожного движения с помощью строительства новых развязок. Помимо этого, в рамках нацпроекта «Экология» модернизируют общественный транспорт: старые автобусы заменяют на современные, которые наносят меньший ущерб окружающей среде. Открытие метро также должно помочь решить проблему загазованности.
Документация по планировке территории для размещения первой и второй линий красноярского метрополитена должна пройти согласование в краевых ведомствах и в муниципалитетах до конца января. Если планировка будет одобрена, то под строительство будут выделены земли. Первые этапы строительства включают девять станций, которые охватывает участок от Октябрьского района до Стрелки (исторического центра города) и от Стрелки до парка 400-летия Красноярска в Советском районе. Первую линию предполагается запустить в 2023 году.
На самом деле строить красноярское метро начали давно — в 1995 году. Однако из-за проблем с финансированием работы не раз приостанавливались, а в 2013 году проект был заморожен. Возобновить строительство предложил губернатор Красноярского края Александр Усс. Эту инициативу поддержал президент Владимир Путин.
В 2019 году региону выделили один млрд рублей из федерального бюджета на корректировку проектной документации первой линии метро. Как поясняется на портале губернатора и Правительства Красноярского края, «корректировка необходима, поскольку прежние данные геологоразведки устарели, как и технологические подходы к строительству метро». Уже в этом году проект должен получить заключение государственной экспертизы.
Цель федерального проекта «Чистый воздух» — снизить к 2024 году объем вредных выбросов в атмосферу более чем на 20% в сравнении с 2018 годом. Проект реализуется в 12 крупных промышленных центрах с неблагоприятной экологической обстановкой: городах Братск, Красноярск, Липецк, Магнитогорск, Медногорск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Норильск, Омск, Челябинск, Череповец и Чита.
Фото (с) Essentials/iStock
