К 2023 году власти Москвы планируют увеличить число станций, на которых можно зарядить электромобили, до 600. К концу 2020 года установят 200 объектов.
Экопроект «Энергия Москвы» опубликован на сайте департамента транспорта столицы. Его цель – увеличение доли электрокаров и улучшение экологической ситуации.
«Мы понимаем, что развитие электротранспорта напрямую зависит от развития зарядной инфраструктуры. Поэтому департаментом транспорта разработана стратегия по развитию доступной сети зарядных станций», – говорится на сайте департамента.
Разработчики планируют установить новые виды станций, позволяющие зарядить машину за 20 минут. За это время, например, можно выпить кофе.
«Благодаря обслуживанию сети в течение всего жизненного цикла зарядные станции будут соответствовать мировым стандартам и своевременно обновляться», – продолжают авторы проекта.
Станции предлагается разместить около ТЦ, продуктовых гипермаркетов и даже жилых комплексов. Уже сейчас авторы проекта принимают заявки и пожелания на установку.
На 1 июля 2020 года в России насчитывалось 7 925 тысяч электромобилей. По данным агентства «Автостат», больше всего единиц экотранспорта зарегистрировано в Приморском крае – 1 138. На втором месте по количеству электрокаров идет Иркутская область – 843. Москва замыкает тройку лидеров – 672 машины.
Сейчас количество электромобилей в столице практически равно числу зарядных станций, которые планируется установить в городе уже через три года.
Аналитики «Автостата» объясняют, что в России пока не так охотно покупают электрокары, чем в Скандинавских странах. На это есть несколько причин: суровый климат, высокая стоимость и низкая мощность электрокаров, а также не такая развитая инфраструктура. Также в списке обозначено отсутствие льгот.
Над последним пунктом столичные власти все же работают. Они предлагают водителям электромобилей бесплатно парковаться на улицах Москвы и не платить за использование подзарядки.
Эксперты «Авито Авто» уверены, что пока москвичей от покупки электрокара останавливают только сложности с поиском зарядной станции.
«Подстегнуть реальные продажи способно развитие инфраструктуры. Когда в крупных городах страны появится достаточно зарядных станций, можно ожидать роста продаж», – сообщают в пресс-службе «Авито Авто».
Эксперты также отмечают, что именно в столице страны инфраструктура для электрокаров на данный момент более развита, чем в других городах и регионах страны.
Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы
