Чем меньше людей работает в офисах, тем лучше становится качество воздуха. К такому выводу пришли испанские ученые. При этом они отметили повышение домашнего энергопотребления. А самым вредным для окружающей среды был признан смешанный график работы.
Пандемия перевернула нашу жизнь с ног на голову. За время локдауна выбросы CO2 в атмосферу в среднем сократились на 7%, в крупных мегаполисах уровень загрязнения диоксидом азота от транспортных средств снизился в два раза. Воздух стал чище, а условия настолько изменились, что в Венецию впервые за долгие годы вернулись дельфины.
По данным Forbes, в апреле 2020 года 47% сотрудников перешли на удаленный режим работы. До начала пандемии их количество не превышало 5%. Учёные из Института экологических наук и технологий Испании пришли к выводу, что четырехдневная удаленка способна снизить уровень выбросов диоксида азота на 8-10%.
Уже к 2024 году аналитики из Assembly и Huawei ожидают, что благодаря удаленке мировые ежегодные выбросы углерода сократятся на 0,24 млн тонн. Но это возможно только при условии, когда сотрудник постоянно находится дома.
По оценке учёных из Университета Сассекса, дистанционный режим работы способен сократить личные выбросы до 80%, однако сделать это становится возможным далеко не всегда. Дело в том, что после перехода на удаленку выросло количество поездок сотрудников по личным делам, которые не связаны с работой. Кроме того, повысились расходы домашней электроэнергии, так как постоянно работает компьютер или горит свет.
Но больше всего экологии вредит гибридный график, когда сотрудник чередует работу дома и в офисе. Из-за этого растет количество поездок, в два раза увеличивается энергопотребление. Кроме того такой график может привести к увеличению электронного мусора, так как для работы на дому многие купили себе дополнительную оргтехнику.
Ранее группа учёных из Испании, Хорватии и Великобритании увидела серьезную опасность для окружающей среды в круизных лайнерах. Они уверены, что индустрия является одним из главных загрязнителей атмосферы. Из-за круизных судов происходит деградация воздуха, воды, почв и целых экосистем. По оценкам экспертов, один лайнер загрязняет атмосферу так же, как и 12 тысяч легковых автомобилей.
